Yujin wurde als „spezialisiertes, raffiniertes, einzigartiges und innovatives KMU“ anerkannt und erhielt ein neues Gebrauchsmusterpatent für seinen Sprühwischeradapter – was sein Engagement für hochwertige Wischerblätter und Innovation für globale Partner bekräftigt.
Eine Regierungsdelegation besichtigte die Wischerblattfabrik von Yujin, um unseren Produktionsprozess aus erster Hand zu sehen – und war beeindruckt von unserer Qualitätskontrolle und stabilen Lieferkapazität. Mit einer Anlage von 17.000 Quadratmetern, einer Tagesproduktion von 60.000 Quadratmetern und TÜV/IATF-Zertifizierungen sind wir darauf ausgelegt, seriöse B2B-Partner zu bedienen.
Yujin hat sich kürzlich mit dem grenzüberschreitenden Team von Alibaba zusammengesetzt, um die Exportleistung von Scheibenwischern im Jahr 2025 zu überprüfen und Prioritäten für das kommende Jahr festzulegen. Der Schwerpunkt des Treffens lag auf der Stärkung der Koordination zwischen Betrieb und Vertrieb – um eine schnellere Reaktion, eine genauere Abstimmung der Scheibenwischer und eine stabilere Versorgung für Händler und Großhändler im Jahr 2026 sicherzustellen.
Aufgrund der chinesischen Neujahrsfeier wird der Betrieb vom 12. bis 27. Februar vorübergehend eingestellt. Das Geschäft wird am 28. Februar wieder aufgenommen. Ich wünsche allen ein frohes neues Jahr!
Der Besuch verdeutlichte unsere standardisierte Produktion, unsere Qualitätskontrollsysteme und unsere Fähigkeit, maßgeschneiderte OEM/ODM-Wischerblätter zu liefern. Dieses Engagement stärkt Yujins Rolle als zuverlässiger Partner für die Herstellung von Scheibenwischern für B2B-Kunden, die in den mittel- und osteuropäischen Kfz-Ersatzteilmarkt eintreten oder dort expandieren.
Nach einem kürzlichen Besuch des Yan'an Municipal Bureau of Economic Cooperation stellte Yujin seine Herstellungsprozesse für Autowischerblätter und Gummikomponenten vor.
Eine engere Zusammenarbeit auf Fertigungsebene hilft Händlern und Großhändlern, eine vorhersehbare Versorgung sicherzustellen, die Qualitätskonsistenz zu verbessern und langfristige Beschaffungsrisiken im Kfz-Ersatzteilmarkt zu reduzieren.
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